Motor
Tiene un motor 1461
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 90 CV
KM deseados
Menos de 260.000 KM
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Dacia Duster
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Dacia Duster 2013 I Restyling 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel
El Dacia Duster 2013 I Restyling 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Dacia y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 90 CV es su magnífico motor 1461. El coche fabricado por Dacia, es el Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Duster de tipo "I Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Dacia. fue vendido durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dacia son: ventanilla, pierde potencia, cargador, suena raro, vibraciones, el coche da tirones, cilindros, isofix, inmovilizador, caudalímetro y sensores entre otras.
Fallos y Problemas de Dacia Duster 2013 I Restyling 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dacia en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Dacia DUSTER ESSENTIAL BLUE DCI 115 5DR
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111 CO2/KM | 37 MG/KM |
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Dacia DUSTER COMFORT CDI A115 4DR
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115 CO2/KM | 32 MG/KM |
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Dacia DUSTER PRESTIGE BLUE DCI 115 5DR
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123 CO2/KM | 37 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI (110) LAUREATE 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI (110) LAUREATE 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI (110) AMBIANCE 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI SIGNATURE 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5 DCI ACCESS 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5 DCI LAUREATE 110BHP 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI 107BHP LAUREATE 4X2 5DR
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130 CO2/KM | 32 MG/KM |
Buenas prestaciones para su precio.