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Volvo S80 2009 Sedan II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo S80 2009 II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

El Volvo S80 2009 II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volvo y comercializado entre 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 231 CV en su gran motor 2521. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es S80 de tipo "II Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: concesionario, amperios batería, intermitentes, alerón, que problemas da, sensores, parking, salpicadero, salpicadero, aparcar y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo S80 2009 II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo S80 2009 II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Joel Clergue Castinger
    Responder
    Joel Clergue Castinger
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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