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Citroen XM 1997 Hatchback 5-Puertas II 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.5 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen XM 1997 II 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

El Citroen XM 1997 II 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Citroen y disponible en el mercado entre 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 28 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 167 CV en un interesante motor 2963. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es XM de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: filtro antipartículas, aparcamiento, filtro del polen, caudalímetro, distribución, capó, temperatura, euro 3, embrague, filtro del polen y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen XM 1997 II 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Citroen XM 1997 II 3.0 AUTOMATICO (167 CV) Gasolina

  1. Nilo Rubiera Sarobe
    Responder
    Nilo Rubiera Sarobe
    Comentario:

    Un buen Citroen, muy fiable.

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