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Citroen C1 2011 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Motor

Tiene un motor 998

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

8.3 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C1 2011 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

El Citroen C1 2011 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Citroen y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 68 CV en el espectacular motor 998. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C1 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: plafón, tacos del motor, normativa euro, tracción, quitar rayón, filtro del aire, wifi, grillos, fallos comunes, palier y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C1 2011 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Citroen C1 2011 I Restyling 1.0 AUTOMATICO (68 CV) Gasolina

  1. Zoel Zenarruzabeitia Melón
    Responder
    Zoel Zenarruzabeitia Melón
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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