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Chrysler New Yorker 1990 Sedan XIII Fifth Avenue 3.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Tipo de coche por edad

35 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 3301

8.6 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler New Yorker 1990 XIII Fifth Avenue 3.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Chrysler New Yorker 1990 XIII Fifth Avenue 3.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Chrysler y vendido entre el año 1990 y 1990, este modelo de coche tiene concretamente 35 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 150 CV en su imponente motor 3301. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es New Yorker de tipo "XIII".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 525.000 km. Es destacable, que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: luz airbag, euro 5, módulo abs, fap, transferencia, extras, golpe, parachoques, inyectores, fallos comunes y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler New Yorker 1990 XIII Fifth Avenue 3.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Chrysler New Yorker 1990 XIII Fifth Avenue 3.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Pietro Arrilucea Vizmanos
    Responder
    Pietro Arrilucea Vizmanos
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Chrysler.

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