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Chrysler Imperial 1958 Coupe Hardtop LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

Fabricado hace 67 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1958. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

67 años. Es uncoche Clásico.

8.2 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler Imperial 1958 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

El Chrysler Imperial 1958 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chrysler y distribuido entre el año 1958 y 1958, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 67 años. Este vehículo es de tipo Coupe Hardtop, además tiene 345 CV disponibles dentro de su motor 6435. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Imperial de tipo "LeBaron".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 1.005.000 km. Debemos tener en cuenta que con 67 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: gps, transferencia, fap, guardapolvos, volante, cuanto cuesta, ralentí, cargar bateria, amortiguadores, juntas y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler Imperial 1958 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler Imperial 1958 LeBaron 6.4 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

  1. Sacha Pigazo Sazón
    Responder
    Sacha Pigazo Sazón
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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