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Chrysler 300C 2011 Sedan I 2.7 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Chrysler 300C

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Chrysler:

Ficha Técnica de Chrysler 300C 2011 I 2.7 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

El Chrysler 300C 2011 I 2.7 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Chrysler y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 177 CV en un motor 2736. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 300C de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chrysler son: cargar bateria, inyectores, que ruedas lleva, alternador, euro 4, el coche da tirones, amperios batería, luz de airbag, valor venal, pierde potencia y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de Chrysler 300C 2011 I 2.7 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chrysler 300C 2011 I 2.7 AUTOMATICO (177 CV) Gasolina

  1. Ulises Chertudi Devigorerrazuriz
    Responder
    Ulises Chertudi Devigorerrazuriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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