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Chevrolet Impala 1970 Sedan Hardtop IV 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

Fabricado hace 56 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 157 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan Hardtop

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.3 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Impala 1970 IV 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

El Chevrolet Impala 1970 IV 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y puesto en el mercado entre 1970 y 1970, es importante resaltar que este coche tiene 56 años. Este vehículo es de tipo Sedan Hardtop, por si fuera poco, tiene sus 157 CV disponibles dentro de su motor 4093. El coche fabricado por Chevrolet, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Impala de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 840.000 km. Hay que tener en cuenta que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: luz de cruce, testigos luminosos, euro 1, pantalla táctil, neumáticos, cierre centralizado, neumáticos, euro 2, wifi, navegador y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Impala 1970 IV 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Impala 1970 IV 4.1 MANUAL (157 CV) Gasolina

  1. Axel Serrablo Cosío
    Responder
    Axel Serrablo Cosío
    Comentario:

    Buena linea de Chevrolet, recomendable.

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