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Chevrolet Impala 1964 Coupe Hardtop IV 4-speed 6.5 MANUAL (431 CV) Gasolina

Fabricado hace 61 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 431 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

7.6 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Impala 1964 IV 4-speed 6.5 MANUAL (431 CV) Gasolina

El Chevrolet Impala 1964 IV 4-speed 6.5 MANUAL (431 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Chevrolet y puesto en venta públicamente entre 1964 y 1964, esta carrocería además tiene 61 años. Este vehículo es de tipo Coupe Hardtop, tiene 431 CV es su magnífico motor 6489. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Impala de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 915.000 km. Es destacable, que con 61 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: juntas, luz de carretera, velocimetro, golpe, rodamientos, bimasa, alarma, ralentí, suspensión roscada, extras y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Impala 1964 IV 4-speed 6.5 MANUAL (431 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.

Opiniones de Chevrolet Impala 1964 IV 4-speed 6.5 MANUAL (431 CV) Gasolina

  1. Elián Carbón Nunier
    Responder
    Elián Carbón Nunier
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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