Potencia
El coche tiene 90 CV
Motor
Tiene un motor 1766
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Tipo de coche por edad
55 años. Es un coche Clásico.
KM deseados
Menos de 825.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es BMW 02 (E10)
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas
¿Cuánto vale este BMW 02 (E10)?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW 02 (E10)
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
El BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1971 y 1971, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 55 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan 2-Puertas, tiene en su haber 90 CV en su increible motor 1766. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 02 (E10) de tipo "I".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 825.000 km. Es remarcable, que este coche con 55 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, bollos, que problemas da, como tasar el coche, reprogramar, molduras, correas, casa oficial, juntas, cambiar una rueda y tubo de escape entre otras.
Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Un buen BMW, muy fiable.