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Chevrolet Epica 2009 Sedan I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.48L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

7.4 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Epica 2009 I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El Chevrolet Epica 2009 I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Chevrolet y vendido entre el año 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 156 CV disponibles dentro de su motor 2492. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Epica de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Chevrolet. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: EGR, reprogramar, fallos comunes, arreglar, pintar, módulo abs, pintar, suena raro, golpe, distribución y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Epica 2009 I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Epica 2009 I 2.5 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Dante Tor Sariego
    Responder
    Dante Tor Sariego
    Comentario:

    Buenos acabados en este Chevrolet y se comporta bien.

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