Chevrolet Bel Air 1954 Coupe I 3.5 MANUAL (92 CV) Gasolina
Nota global de este Chevrolet:
Ficha Técnica de Chevrolet Bel Air 1954 I 3.5 MANUAL (92 CV) Gasolina
El Chevrolet Bel Air 1954 I 3.5 MANUAL (92 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Chevrolet y expuesto en el mercado entre 1954 y 1954, por otro lado, este vehículo tiene 71 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 92 CV en un interesante motor 3500. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Bel Air de tipo "I".
El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.065.000 km. Además, contando con 71 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: cuanto vale el seguro, dimensiones, quitar rayón, piezas, kilometros reales, motor de arranque, normativa euro, desguace, suspensión roscada, bollos y casa oficial entre otras.
Fallos y Problemas de Chevrolet Bel Air 1954 I 3.5 MANUAL (92 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Chevrolet en los comentarios.


Opiniones de Chevrolet Bel Air 1954 I 3.5 MANUAL (92 CV) Gasolina
Beltrán Batarrita Manzana
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Chevrolet, muy bonito.
Noel
08/11/2022 Comentario:En si q tipo de motor lleva
Luis Pal
12/04/2023 Comentario:Tuve uno que alcanzó 550000 millas (importado de EEUU), sin necesidad de reconstruir el motor Único inconveniente: sistema eléctrico de 6v, que no se conseguían repuestos (focos, faros, generador, batería)