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Buick Wildcat 1966 Cabriolet II 7.0 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

Fabricado hace 60 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 345 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

9.2 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Wildcat 1966 II 7.0 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

El Buick Wildcat 1966 II 7.0 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Buick y puesto a la venta entre 1966 y 1966, además esta gama cuenta con 60 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 345 CV es su magnífico motor 6970. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.95 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Wildcat de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 900.000 km. Debemos tener en cuenta que con 60 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: salpicadero, luz de posición, bimasa, cuentakilometros, parking, parabrisas, de serie, tracción, válvula, bluetooth y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Wildcat 1966 II 7.0 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Buick en los comentarios.

Opiniones de Buick Wildcat 1966 II 7.0 AUTOMATICO (345 CV) Gasolina

  1. Adalberto Carrodeguas Sahenz
    Responder
    Adalberto Carrodeguas Sahenz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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