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Brilliance M1 (BS6) 2005 Sedan I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Brilliance:

Ficha Técnica de Brilliance M1 (BS6) 2005 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El Brilliance M1 (BS6) 2005 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Brilliance y expuesto en el mercado entre 2005 y 2005, esta estupenda carrocería tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 129 CV en un interesante motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M1 (BS6) de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 285.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Brilliance son: cremallera de dirección, como tasar el coche, el coche da tirones, gps, que aceite lleva, tubo de escape, ruedas, intermitente, como saber los km reales, tubo de escape y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Brilliance M1 (BS6) 2005 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Opiniones de Brilliance M1 (BS6) 2005 I 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Jason Cahué Juera
    Responder
    Jason Cahué Juera
    Comentario:

    Buena linea de Brilliance, recomendable.

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