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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E89) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Z4 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • 258 CV Potencia:
  • 2011 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2011 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, lo complementan sus 258 CV en el motor de 2996. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, marcha atras, antinieblas, correas, fap, tubo de escape, soluciones, marcha atras, led, que ruedas lleva y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Ramir Batarrita Rostoll
    Responder
    Ramir Batarrita Rostoll
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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