ITV cada año

BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
ITV cada año
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 258 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Z4 Modelo:
  • II (E89) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2011 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, dispone de 258 CV en su gran motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: libro de instrucciones, intermitentes, distribución, cremallera de dirección, siniestro, que problemas da, ralentí, pierde potencia, amperios batería, ralentí y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
195 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
195 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 30i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Ramir Batarrita Rostoll
    Responder
    Ramir Batarrita Rostoll
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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