Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación III (F15)
Modelo
El modelo es BMW X5
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este BMW X5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2014 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2014 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 218 CV es su magnífico motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X5 de tipo "III (F15)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, aire acondicionado, filtro de la gasolina, sensores, cremallera de dirección, juntas, inyectores, extras, gases, transferencia y pinzas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2014 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 5ST 5DR A
|
139 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 5ST 5DR A
|
139 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 7ST 5DR A
|
139 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 7ST 5DR A
|
139 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0SDRIVE25D MSPT 5ST 5DR
|
141 CO2/KM | 47 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0SDRIVE25D MSPT 5ST 5DR
|
141 CO2/KM | 47 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0DXDRIVE25D SE 7STS 5DR
|
146 CO2/KM | 47 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0XDRIVE25D SE 5STS 5DR A
|
146 CO2/KM | 47 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0XDRIVE25D SE 5STS 5DR A
|
146 CO2/KM | 47 MG/KM |
|
BMW X5 F15 2.0 XDRIVE25D M SPORT 5DR
|
148 CO2/KM | 47 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.