Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 2993
Potencia
El coche tiene 211 CV
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es BMW X5
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Generación
Pertenece a la generación II (E70)
¿Cuánto vale este BMW X5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2010 II (E70) 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2010 II (E70) 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 211 CV en su imponente motor 2993. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es X5 de tipo "II (E70)".
Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, rodamientos, fusibles, rueda de repuesto, calefacción, calefacción, volante, pantalla táctil, luz airbag, lámparas y euro 3 entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2010 II (E70) 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Me gustan mucho este tipo de BMW.