BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 2993
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X5 2010 II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2010 II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 211 CV es su magnífico motor 2993. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X5 de tipo "II (E70) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: extras, luz airbag, testigos luminosos coche, capó, rodamientos, aparcamiento, control de velocidad, filtro del aire, cuanto cuesta, antinieblas y testigos luminosos coche entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2010 II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Opiniones de BMW X5 2010 II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
Luke Ornillos Tribez
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.