
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1995
Combustible
Es un vehículo Diesel
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación II (F25)
Potencia
El coche tiene 143 CV
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Herramientas para tu BMW X3
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X3 2014 II (F25) 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW X3 2014 II (F25) 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene disponibles 143 CV en el espectacular motor 1995. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue X3 de tipo "II (F25)".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: EGR, amortiguadores, elevalunas eléctrico, pintar, avería motor, tracción, módulo abs, piezas, bujias, testigo fallo motor y luz airbag entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X3 2014 II (F25) 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 4DR
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131 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR
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135 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
135 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR
|
135 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
135 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR
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142 CO2/KM | 41 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR
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143 CO2/KM | 41 MG/KM |
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BMW X3 2.0D XDRIVE20D MSPORT 5DR
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149 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW X3 2.0D XDRIVE20D SE 177BHP 5DR
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172 CO2/KM | 137.5 MG/KM |


Un buen BMW, muy fiable.