Año de fabricación
Se fabricó en 2016
Generación
Pertenece a la generación II (F48)
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Potencia
El coche tiene 150 CV
Modelo
El modelo es BMW X1
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 200.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2016 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X1 2016 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 150 CV en un motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "II (F48)".
Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JSK".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta C, Verde".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 200.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, revisión, kilometros reales, testigo fallo motor, euro 3, dimensiones, pierde potencia, que problemas da, wifi, gps y se enciende luz entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2016 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.