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BMW Serie 7 2018 Sedan VI (G11/G12) 740Le 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) Hibrido

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Fabricado hace 7 años
BMW Serie 7 2018 Sedan VI (G11/G12) 740Le 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2018 Sedan VI (G11/G12) 740Le 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta Eco

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Hibrido

  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 258 CV Potencia:
  • 0.33 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2018 Año de Fabricación:
  • Hibrido Tipo de Motor:
  • 0000-KMM Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • 2018 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2018:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VI (G11/G12) Generación:
  • Etiqueta Eco Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2018 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2018 VI (G11/G12) 740Le 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) Hibrido

El BMW Serie 7 2018 VI (G11/G12) 740Le 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) Hibrido es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 258 CV en el motor de 1998. Esta unidad en concreto es Hibrido y se caracteriza por su consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "VI (G11/G12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 91.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, alerón, fap, elevalunas eléctrico, levas, piezas, filtro del aceite, velocimetro, pintar, luz de carretera y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2018 VI (G11/G12) 740Le 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 2018 VI (G11/G12) 740Le 2.0hyb AUTOMATICO (326 CV) Hibrido

  1. Nilo Juanas Tamparillas
    Responder
    Nilo Juanas Tamparillas
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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