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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2979

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Serie 7 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 326 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 326 CV en el motor de 2979. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, techo solar, embrague, reprogramar, neumáticos, bollos, kilometros reales, alfombrillas, bobina, luz de airbag y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740i 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

  1. Yordani Ariñez Giadans
    Responder
    Yordani Ariñez Giadans
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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