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BMW Serie 7 2005 Sedan IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación IV (E65/E66)

8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2005 IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2005 IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, esta estupenda carrocería tiene 20 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 435 CV es su magnífico motor 5972. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.86 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "IV (E65/E66)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: dimensiones, de serie, filtro del aceite, llantas, gases, cremallera de dirección, pastillas de freno, manos libres, plafón, filtro antipartículas y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2005 IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2005 IV (E65/E66) 760i 6.0 AUTOMATICO (435 CV) Gasolina

  1. Galván Rotaeche Cardo
    Responder
    Galván Rotaeche Cardo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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