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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2498

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 143 CV Potencia:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 143 CV en su imponente motor 2498. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 520.000 km. Es destacable, que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, asientos, reprogramar, ruedas, euro 3, luces, freno de mano, fap, revisión, casa oficial y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Eloi Malgor Gorricho
    Responder
    Eloi Malgor Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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