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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 500.000 KM

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • III (E38) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 143 CV Potencia:
  • Serie 7 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 25 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 143 CV en el interior de su motor 2498. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 500.000 km. Por otro lado, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, avería motor, cuanto vale el seguro, ruido, inmovilizador, pierde potencia, quitar rayón, fusibles, averia, luz de airbag y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Eloi Malgor Gorricho
    Responder
    Eloi Malgor Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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