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BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1990 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 197 CV

  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • II (E32) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 7 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 197 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 35 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 197 CV en su increible motor 2986. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, bimasa, sensores, filtro del aire, intermitentes, bombín, módulo abs, palomillas, amortiguadores, gomas y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1990 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Zoel Yarritu Delfín
    Responder
    Zoel Yarritu Delfín
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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