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BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • RWD Conducción:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E32) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 7 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 211 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1989 Año:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1989 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1989 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 35 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 211 CV en su imponente motor 3430. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 525.000 km. Es importante resaltar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpieza, motor de arranque, parachoques, luces, fusibles, velocimetro, palier, bombín, pierde aceite, wifi y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1989 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1989 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Bastian Vivaracho Alzolaburreta
    Responder
    Bastian Vivaracho Alzolaburreta
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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