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BMW Serie 7 1989 Sedan II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 3430

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1989 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1989 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 36 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 211 CV disponibles dentro de su motor 3430. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, fallos comunes, inyectores, reprogramar, transferencia, mando a distancia, cuentakilometros, ventanilla, libro de instrucciones, tubo de escape y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1989 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1989 II (E32) 735Li 3.4 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Bastian Vivaracho Alzolaburreta
    Responder
    Bastian Vivaracho Alzolaburreta
    Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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