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BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV)
  • BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 220 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • II (E32) Generación:
  • 220 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1986 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1986 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 40 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 220 CV en un interesante motor 3430. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "II (E32)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tubo de escape, cierre centralizado, rótulas, chivatos, ruedas, que aceite lleva, embrague, testigo fallo motor, normativa euro, intermitentes y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1986 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1986 II (E32) 735i 3.4 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina

  1. Lázaro Mollinedo Dábalos
    Responder
    Lázaro Mollinedo Dábalos
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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