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BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 7 1986 Sedan II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E32)

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • II (E32) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1986 Año:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 197 CV Potencia:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • Serie 7 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 39 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 197 CV en el espectacular motor 2986. Es el modelo de BMW Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "II (E32)".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 585.000 km. Este coche, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, medidas, lámparas, volante, bollos, alternador, medidas, desguace, levas, isofix y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1986 II (E32) 730i 3.0 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Ramir Perfume Tarraque
    Responder
    Ramir Perfume Tarraque
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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