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BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 184 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E23) Generación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1978 Año:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1978 y 1978, en cualquier caso, este modelo tiene 47 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 184 CV es su magnífico motor 2985. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "I (E23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Es remarcable, que este coche con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, llave, volante, palier, filtro del polen, sensores, plafón, rótulas, levas, catalizador y luces entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Virumbrales Nomdedeu
    Responder
    Emmanuel Virumbrales Nomdedeu
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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