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BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 1978 Sedan I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

KM deseados para este coche

Menos de 705.000 KM

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1978 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • I (E23) Generación:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 184 CV Potencia:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1978 y 1978, esta carrocería además tiene 47 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en el interior de su motor 2985. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "I (E23)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: neumáticos, cuanto cuesta, testigos luminosos coche, cerradura, abs, rodamientos, grillos, euro 2, pierde líquido, testigo y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 1978 I (E23) 730 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Virumbrales Nomdedeu
    Responder
    Emmanuel Virumbrales Nomdedeu
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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