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Mazda 626 1988 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.2 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
Mazda 626 1988 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.2 AUTOMATICO (115 CV)
  • Mazda 626 1988 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.2 AUTOMATICO (115 CV)
  • Mazda

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación III (GD)

  • FWD Conducción:
  • III (GD) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 115 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0.45 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año:
  • 626 Modelo:
  • Mazda Marca:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda 626 1988 III (GD) 2.2 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.2 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 115 CV en un interesante motor 2184. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 626 de tipo "III (GD)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: filtro del aire, que problemas da, sensores, filtro del aceite, suena raro, vibraciones, cenicero, techo solar, rodamientos, testigo fallo motor y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.2 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.2 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Lázaro Clergue Nomdedeu
    Responder
    Lázaro Clergue Nomdedeu
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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