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BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • 272 CV Potencia:
  • Serie 6 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo complementan sus 272 CV en su imponente motor 2996. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, resetear, suspensión roscada, cambiar una rueda, fuga de aceite, rótulas, como saber los km reales, plafón, neumáticos, cargador y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

  1. Gadiel Cama Sobio
    Responder
    Gadiel Cama Sobio
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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