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BMW Serie 6 1985 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 6 1985 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 6 1985 Coupe I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Consumos

Consumos: 0.58L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Serie 6 Modelo:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 218 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E24) Generación:
  • 1985 Año:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1985 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1985 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1985 y 1985, esta carrocería además tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo acompañan unos 218 CV disponibles dentro de su motor 3430. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro antipartículas, fuga de aceite, filtro antipartículas, llantas, luz airbag, soluciones, suspensión roscada, fuga de aceite, cilindros, amperios batería y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1985 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1985 I (E24) 635i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Dean Roales Rufilanchas
    Responder
    Dean Roales Rufilanchas
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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