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BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 3210

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • I (E24) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 197 CV Potencia:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 197 CV en un motor 3210. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correas, quitar rayón, suena raro, EGR, cuanto vale el seguro, alerón, pulir faros, embrague, tubo de escape, filtro del aceite y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Adonai Samperio Alzolaburreta
    Responder
    Adonai Samperio Alzolaburreta
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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