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BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

  • I (E24) Generación:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 1980 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 197 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo acompañan unos 197 CV es su magnífico motor 3210. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: libro de instrucciones, que aceite lleva, tacos del motor, navegador, embrague, fuga de aceite, anticongelante, euro 3, kilometros reales, pierde líquido y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Adonai Samperio Alzolaburreta
    Responder
    Adonai Samperio Alzolaburreta
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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