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BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 6 1979 Coupe I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1979 Año de Fabricación:
  • 1979 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • I (E24) Generación:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 6 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 184 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 1979 y 1979, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 47 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 184 CV en el espectacular motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 6 de tipo "I (E24)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 705.000 km. Es destacable, que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, libro de instrucciones, freno de mano, centralita, quitar rayón, dimensiones, fusibles, mp3, aire acondicionado, inyectores y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1979 I (E24) 628i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Nadir Sariego Barato
    Responder
    Nadir Sariego Barato
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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