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Audi A3 2016 Hatchback 3-Puertas III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2016 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi A3 2016 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y expuesto en el mercado entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 190 CV en su increible motor 1984. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A3 de tipo "III (8V) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 150.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: techo solar, rodamientos, amperios batería, euro 3, rodamientos, luces, cuanto cuesta, luz de carretera, bujias, intermitentes y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2016 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2016 III (8V) Restyling 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Tobías Xammar Chasco
    Responder
    Tobías Xammar Chasco
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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