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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • VI (F10/F11/F07) Restyling Generación:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 2013 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 449 CV Potencia:
  • 2013 Año de Fabricación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 449 CV en su imponente motor 4395. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinzas, distribución, distribución, quitar rayón, rodamientos, velocimetro, cuanto mide, grillos, aparcamiento, volante y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
243 CO2/KM 21.9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) Restyling 550i 4.4 AUTOMATICO (449 CV) Gasolina

  1. Raimon Relancio Otón
    Responder
    Raimon Relancio Otón
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

  2. Nino Pareglio
    Responder
    Nino Pareglio
    08/03/2021 Comentario:

    Que significa F 10 / F 11/ F 7 RESTYLING

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