Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2993
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Potencia
El coche tiene 258 CV
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel
El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, cuenta con 258 CV en su gran motor 2993. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: dimensiones, grillos, euro 1, pierde aceite, palier, filtro del aire, averia, rótulas, filtro de la gasolina, amortiguadores y golpe entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (258 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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162 CO2/KM | 144.9 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
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164 CO2/KM | 145 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
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166 CO2/KM | 123.7 MG/KM |
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BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
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166 CO2/KM | 124 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
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170 CO2/KM | 184 MG/KM |
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BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
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170 CO2/KM | 222 MG/KM |
Buen comportamiento en carretera. Coche manual.