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Ford Focus 2005 Hatchback 3-Puertas II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 80 CV

Generación

Pertenece a la generación II

9.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2005 II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

El Ford Focus 2005 II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y disponible en el mercado entre 2005 y 2005, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 80 CV en el interior de su motor 1388. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Focus de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: velocimetro, no arranca, aparcar, cojinetes, euro 3, testigo, no arranca, frenos, ralentí, chivatos y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2005 II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Focus 2005 II 1.4 MANUAL (80 CV) Gasolina

  1. Gadiel Bail Fornatene
    Responder
    Gadiel Bail Fornatene
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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