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BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Wagon 5-Puertas VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 184 CV en el espectacular motor 1997. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cambiar una rueda, aparcar, marcha atras, que ruedas lleva, cargar bateria, testigo, inyectores, suspensión roscada, cojinetes, cuentakilometros y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 520i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Jerald Danot Samperio
    Responder
    Jerald Danot Samperio
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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