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Porsche 911 2008 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Motor

Tiene un motor 3800

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 530 CV en su imponente motor 3800. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 255.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: transferencia, de serie, grillos, elevalunas eléctrico, filtro del aire, euro 3, manos libres, correa de distribucion, llantas, tracción y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Tobías Lavarejos Roquet
    Responder
    Tobías Lavarejos Roquet
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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