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Porsche 911 2008 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Caballos de Potencia

El coche tiene 530 CV

8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 17 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, cuenta con 530 CV en el espectacular motor 3800. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 255.000 km. Hay que tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: levas, llantas, desguace, cuantos km dura, filtro del polen, el coche da tirones, aire acondicionado, suena raro, salpicadero, que problemas da y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2008 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Tobías Lavarejos Roquet
    Responder
    Tobías Lavarejos Roquet
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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