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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 258 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 258 CV en el interior de su motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, arreglar, ventanilla, inmovilizador, fallos comunes, desguace, extras, grillos, testigos luminosos coche, sensores y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

  1. Howard Bergo Crus
    Responder
    Howard Bergo Crus
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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