BMW Serie 5 2010 Wagon 5-Puertas V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Motor
Tiene un motor 1995
Año de Fabricación
Se fabricó en 2010
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 170 CV en un interesante motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "V (E60/E61) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, tracción, pierde aceite, inmovilizador, bollos, transferencia, pierde líquido, arrancar, cuanto vale el seguro, isofix y maletero entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 V (E60/E61) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Sacha Ariñez Lavarejos
10/01/2020 Comentario:Buenas prestaciones para su precio.