Mercedes-Benz G-klasse 2008 SUV 3-Puertas II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz G-klasse 2008 II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina
El Mercedes-Benz G-klasse 2008 II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mercedes-Benz y comercializado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, cuenta con 388 CV es su magnífico motor 5461. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es G-klasse de tipo "II (W463) Restyling 2".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: golpe, abs, piezas, fusibles, gps, avería motor, pantalla táctil, normativa euro, filtro del polen, velocimetro y anticongelante entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz G-klasse 2008 II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.


Opiniones de Mercedes-Benz G-klasse 2008 II (W463) Restyling 2 500 5.5 AUTOMATICO (388 CV) 4WD Gasolina
Dean Dachs Acacio
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Mercedes-Benz, muy bonito.