BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina
El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene los 407 CV en el interior de su motor 4395. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruedas, cuanto vale el seguro, ruedas, como tasar el coche, ESP, llave, motor de arranque, limpieza, bateria, asientos y filtro del aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 5 I SE 4DR AUTO
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243 CO2/KM | 21.9 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 550i xDrive 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina
Ximo Bores Racionero
10/01/2020 Comentario:Un buen BMW, muy fiable.