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Ford Focus 2014 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2014 III Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

El Ford Focus 2014 III Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Ford y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 120 CV en su imponente motor 1499. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Focus de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: molduras, intermitentes, revisión, que ruedas lleva, paragolpes, cambiar una rueda, freno de mano, euro 4, parachoques, pierde aceite y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2014 III Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

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Opiniones de Ford Focus 2014 III Restyling 1.5d MANUAL (120 CV) Diesel

  1. Jared Seuba Torroja
    Responder
    Jared Seuba Torroja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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