Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Potencia
El coche tiene 204 CV
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 204 CV en su imponente motor 2497. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, pierde aceite, llantas, chivatos, diagnóstico, cuantos km dura, fusibles, palomillas, testigo fallo motor, gps y rotura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
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181 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
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BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 60 MG/KM |
Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.