Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 460.000 KM
Tipo de coche por edad
23 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Medio ambiente
Coche Diesel de 2003. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación IV (E39) Restyling
Potencia
El coche tiene 136 CV
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 2003 y 2003, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 23 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 136 CV en su imponente motor 1951. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "IV (E39) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-CMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 460.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, plafón, luz de posición, gomas, aparcar, tacos del motor, avería motor, isofix, isofix, que problemas da y que neumaticos lleva entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2003 IV (E39) Restyling 520d 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
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Me gustan mucho este tipo de BMW.