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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 535i 3.5 MANUAL (245 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 535i 3.5 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 535i 3.5 MANUAL (245 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Este vehículo es de tipo Sedan, dispone de 245 CV en el motor de 3498. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 375.000 km. Es remarcable, que este coche con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, luz de cruce, silentblock, testigo fallo motor, cierre centralizado, fallos comunes, fuga de aceite, palier, reprogramar, amperios batería y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 535i 3.5 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 535i 3.5 MANUAL (245 CV) Gasolina

  1. Bassam Sangenís Picarzo
    Responder
    Bassam Sangenís Picarzo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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