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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 129 CV en un motor 2693. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, fap, testigo, motor de arranque, abs, techo solar, sensores, casa oficial, averia, como saber los km reales y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Massimo Sullastres Labrot
    Responder
    Massimo Sullastres Labrot
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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