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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 2693

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • 1988 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • 129 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 129 CV en su gran motor 2693. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, aparcamiento, filtro de la gasolina, concesionario, que problemas da, bollos, impuesto de circulación, fallos comunes, cuanto cuesta, lámparas y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Massimo Sullastres Labrot
    Responder
    Massimo Sullastres Labrot
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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