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Citroen C4 2008 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

9.0 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen C4 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Citroen C4 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por Citroen y distribuido entre el año 2008 y 2008, esta carrocería además tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 136 CV en el espectacular motor 1997. Es el modelo de Citroen Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es C4 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: que problemas da, neumáticos, plafón, parking, centralita, euro 5, limpiaparabrisas, tracción, que problemas da, kilometros reales y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen C4 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Citroen C4 2008 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Edric Piralt Relancio
    Responder
    Edric Piralt Relancio
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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